re05快猫刘玥

“基本面疲软、货币边际宽松，都将支撑债市继续走牛。”北京某股份行资管部人士对记者表示，“2018年的利率债牛市将在2019年迎来下半场，我们觉得10年期国债2019年还有30BP左右的下行空间，但可能无法达到2016年年中那波低点。”“我们觉得10年期国债最多会下到2.8%-3.0%，还是谨慎为上。”前述券商固收部人士说。

目前江门市内合计有12家上市公司，分别是领益智造、美达股份、道氏技术、科恒股份、世运电路、金莱特、迪生力、华铁股份、特一药业、地尔汉宇、量子高科以及广东甘化。其中，特一药业、迪生力位于本次“山竹”登陆的江门台山。同处于江门的广东甘化相关人士表示，对于“山竹”的到来，公司已做好了相关的防范措施：“公司也很重视，目前，全市除救援车辆外，所有车都禁止通行了，我们也相应地停产停工，通知员工尽量待在家里别出门。”

坎坷的上市之路虽然上市两天风光无限，但是百威亚太的上市历程可谓“十分坎坷”。今年7月5日，百威亚太宣布在港交所公开募股（IPO），拟最多募集764.47亿港元，若按此计划，这将会是2019年全球最大手笔的IPO。但是7月14日，百威亚太宣布基于考虑多项因素，宣布搁置上市计划。

中国发展研究基金会副理事长、中国发展高层论坛秘书长卢迈向林郑特首对中国发展高层论坛的支持和帮助表示感谢，对特首稳定局势的努力表示支持。卢迈说，“粤港澳大湾区”考察团由广州、深圳一路来到香港，感受到了广深两地期待与香港在金融、人才培养、基础研究、交通、专业服务等方面加强合作的强烈意愿。

江飞涛指出，汽车行业即便不考虑短期的透支效应，去年以来，汽车行业的消费需求也面临着不小的下行压力，他认为，这既有周期性因素影响，亦有结构性调整的需要。一方面，全球车市普遍疲弱，短期恐难有好转；另一方面，需要关注的是，国五转国六之后，国六型汽车可能为车市形成有效支撑；同时，代表消费升级的SUV产量在7月份达到61.6万辆，降幅收窄至4.5%。

根据我目前掌握的情况，中国红十字会已向印尼红十字会提供了紧急现汇援助。根据印尼方需求，中方正在组织帐篷、净水器、发电机等救援物资，预计明日将运抵印尼灾区。我们将继续同印尼方保持沟通，为救援和重建工作出一份力。关于受影响中国公民的情况，地震和海啸发生后，中国驻印尼使馆立即启动应急机制，多方联系和核实中国公民受灾情况。截至目前，共确认有37名中国公民受到影响，中国驻印尼使馆已协助其中27名撤离至安全地带，其余10名中国公民自愿留在当地继续工作。中国驻印尼使馆已提醒暂留当地的中国公民注意安全防范，并与使馆保持联络畅通。